Nelson Bornier quer acabar com bandalhas no Centro de Nova Iguaçu
A partir de 1º de junho, a prefeitura de Nova Iguaçu colocará na rua uma tropa de choque, comandada pelas Secretarias de Ordem Pública e de Mobilidade Urbana, para rebocar veículos estacionados irregularmente e reprimir donos de bares e restaurantes que obstruem calçadas com mesas, cadeiras e lixo, impedindo o direito de ir e vir das pessoas. “O pau vai comer. Não vamos passar a mão na cabeça de ninguém.
Vamos entrar firme, fazendo um arrastão. Não adianta fazer pedidos, dizer que é amigo do prefeito, bater à porta do meu gabinete e tampouco procurar o vereador. Vai ser arrastão para todo mundo", disse categórico o prefeito Nelson Bornier (PMDB). Ele cobrou ainda dos síndicos a manutenção das calçadas, deixando claro que as mesmas são de responsabilidade do dono do imóvel. “Daqui a pouco vão me pedir para varrer dentro do quintal de vocês", disse.
A decisão de Bornier foi tomada na noite do último dia 17, durante o 1º Forum sobre Segurança, Ordem Pública e Mobilidade Urbana, no Hotel Mercure. Ele ouviu reivindicações de comerciantes, síndicos e moradores de 33 condomínios classe média alta, localizados no trecho da cidade entre a Igreja de São Jorge e Nossa Senhora de Fátima e o novo Shopping Iguaçu. As maiores queixas envolveram questões de estacionamentos em locais proibidos, como calçadas, esquinas e na contramão, prejudicando a mobilidade, principalmente de moradores de condomínios nas ruas Ivan Vigne, Abílio Augusto Távora (antiga Estrada de Madureira), Dr. Mário Guimarães, Humberto Gentil Barone e Afrânio Peixoto.
Líder dos síndicos, o cirurgião-dentista Cristiano de Castro exibiu fotos e vídeos de calçadas obstruídas pelos comerciantes, congestionamentos do trânsito, sinais com defeito e falta de faixas de pedestres. O problema é mais grave, à noite, devido à intensa movimentação de veículos, por conta do funcionamento de bares e restaurantes. A Prefeitura vai elaborar também um estudo para a retirada do ponto final de vans e ônibus ao lado da passarela do caracol, como uma saída para acabar com os constantes congestionamento em horários de rush.
